Două avioane de pasageri cu același număr de zbor aproape s-au ciocnit.
Conector de cablu pentru aeroport personalizat,
Fabrica de lumini de intersecție a căii de rulare,
Fabrica de lumină de margine a căii de rulare a aeroportului,
Indicator luminos personalizat pentru calea de rulare,
La miezul nopții, ora locală, pe 14 august, un zbor American Airlines care pleca și un zbor care sosește folosind același număr de zbor au apărut simultan pe radarul de control al traficului aerian de pe Aeroportul Internațional Phoenix. Controlorii de trafic aerian au acționat rapid pentru a se asigura că cele două aeronave au păstrat o distanță de siguranță.
Cele două zboruri American Airlines, ambele AA2482 și operate de aeronave 737-800, au apărut simultan pe radarul de control al traficului aerian al Aeroportului Internațional Phoenix. Un zbor se apropia de Phoenix din Chicago, în timp ce celălalt tocmai plecase din Phoenix și se îndrepta spre Chicago.
Un controlor a declarat: „Sunt în controlul traficului aerian de 25 de ani și nu am văzut niciodată două aeronave să folosească același indicativ de apel aproape simultan. Este incredibil”.
Dacă ambii piloți cred că controlorul îi direcționează, ei vor zbura unul spre celălalt la aceeași altitudine, potențial ciocnindu-se. Prin urmare, piloții trebuie să știe ce aeronavă o conduce controlorul.
Controlorii de trafic aerian au început rapid să folosească „American Airlines 2482 Arrival” și „American Airlines 2482 Departure” pentru a face distincția între cele două aeronave.
Chiar și după ce cele două aeronave s-au întâlnit în cele din urmă, controlorii s-au asigurat că zborul de sosire rămâne în siguranță deasupra zborului de plecare și i-au instruit pe zborul de plecare să nu urce excesiv pentru a menține o distanță de siguranță.
După ce cele două aeronave au trecut în siguranță una pe lângă alta, piloții sosiți i-au lăudat pe controlori, spunând „Bravo”.
Expertul în siguranța aviației Steve Arroyo a declarat că un membru al personalului din centrul de dispecer al companiei aeriene probabil nu a observat că atunci când dispecerii și piloții s-au înscris pe planurile de zbor, ambele aeronave vor zbura simultan cu același număr de zbor.
„Poți fi neglijent, acest lucru nu ar trebui să se întâmple, dar este bine să vezi că sistemul este rezistent și avem toate garanțiile necesare”, a spus Arroyo. Lucrează la United Airlines timp de patruzeci de ani și s-a confruntat cu acest tip de problemă doar de câteva ori. Arroyo a început ca dispecer înainte de a deveni pilot.
Cauza situației a fost că cele două zboruri au sosit și au plecat din Phoenix la intervale apropiate. Un zbor de la Chicago la Phoenix era programat inițial să sosească la aproximativ 22:40, în timp ce zborul de la Phoenix la Chicago era programat să plece la 23:45. Cu toate acestea, din cauza condițiilor meteorologice, zborul din Chicago a fost întârziat cu o oră și jumătate, ceea ce a făcut ca ora de sosire în Phoenix să se suprapună cu ora de plecare a zborului către Chicago.
Administrația Federală a Aviației (FAA) și American Airlines vor investiga cauza incidentului.
American Airlines a declarat: „Diligența și profesionalismul controlorilor de trafic aerian și ale piloților noștri au asigurat că cele două zboruri au menținut separarea în siguranță necesară, iar ambele zboruri au continuat să zboare în siguranță, fără incidente”.
