Baliză rotativă pentru aeroport Far de identificare L810-H Baliză cu 2 capete și 3 capete
| Proiectarea iluminatului este proiectată în conformitate cu cerințele tehnice ale CAAC: „Cerințe tehnice pentru balizele de iluminat pentru aeroport și eliport” (AC-137-CA-2015-11), incluzând, dar fără a se limita la următoarele cerințe. |
| 1.Balizele aeroportului ar trebui să clipească colorate și albe, alternativ sau albe |
| 2.Blițurile colorate emise de balizele din aeroporturile terestre trebuie să fie verzi, iar cele emise de balizele din aeroporturile maritime ar trebui să fie galbene |
| 3. Rata totală de flash ar trebui să fie de 20 până la 30 de ori pe minut. Durata unui singur bliț ar trebui să fie de 75ms ~ 300ms. |
| 4. Lumina farului ar trebui să fie vizibilă la toate azimuturile, iar centrul fasciculului farului din aeroport ar trebui să fie setat la 5 grade deasupra orizontalei |
| 5.Baliza trebuie să fie proiectată ca un far rotativ cu o sursă de lumină constantă sau un far ne-rotativ cu o sursă de lumină intermitentă. |
| Culoare: verde și alb care se rotește intermitent alternativ. Alimentare: AC220V Putere nominala: 190W |
Prețul barei-pragului pistei aeroportului,
Lumina de capăt a pragului pistei aeroportului din China,
producători de conectori de cablu LED pentru aeroport,
Lumină intermitentă personalizată cu secvență de aeroport,
Furnizori de bare-Piste de aterizare ale aeroportului.
Balizele rotative ale aeroporturilor, cunoscute și sub numele de balize de identificare a aeroportului, joacă un rol important în asigurarea siguranței operațiunilor de decolare și aterizare a aeronavelor. Aceste lumini sunt lămpi puternice, de-intensitate ridicată, care se rotesc la o rată fixă pentru a oferi un semnal vizual distinct piloților și echipajelor de la sol, ajutând la identificarea locației aeroportului și a direcției de apropiere a pistei.
Tipuri de balize rotative pentru aeroport
Există mai multe tipuri de balize rotative pentru aeroport, pe baza designului, construcției și aplicației prevăzute. Cele mai comune tipuri sunt:
1. Balize de aerodrom: Aceste balize sunt proiectate pentru a oferi un model de secvență de fulgere de două fulgerări albe urmate de un fulger verde.
2. Balize pentru heliport: Aceste balize sunt concepute pentru a oferi un model de secvență de fulgerare de două fulgerări albe urmate de un fulger galben.
3. Balize de obstacol: Aceste balize sunt concepute pentru a furniza o lumină roșie sau albă constantă sau intermitentă pentru a indica prezența obstacolelor pe pistă sau în zonele înconjurătoare.
Parametrii tehnici ai balizelor rotative de aeroport
ICAO a stabilit linii directoare și cerințe tehnice specifice pentru balizele rotative ale aeroporturilor pentru a asigura funcționarea lor corespunzătoare și compatibilitatea cu standardele aviației. Parametrii cheie ai balizelor rotative de aeroport sunt:
1. Luminozitate: farul ar trebui să fie vizibil de la o distanță minimă de cinci mile marine în condiții de vreme senină.
2. Viteza de rotație: farul trebuie să se rotească cu o viteză de 6 până la 30 de rotații pe minut, cu o preferință de 12 până la 20 de rotații pe minut.
3. Model intermitent: farul ar trebui să emită o secvență intermitentă de lumini albe-verzi sau albe-galbene, în funcție de aplicația dorită.
4. Consumul de energie: farul ar trebui să consume o cantitate minimă de energie pentru a asigura o funcționare eficientă și pentru a reduce costurile de întreținere.
Standardele ICAO pentru balize rotative ale aeroporturilor
ICAO a stabilit reglementări și linii directoare specifice pentru balizele rotative de aeroport pentru a asigura instalarea, întreținerea și funcționarea corespunzătoare a acestora. Principalele standarde includ:
1. Locația farului: farul trebuie instalat la o înălțime de nu mai puțin de 3 metri deasupra celui mai înalt obstacol de pe aerodrom.
2. Marcajul obstacolelor: Dacă farul rotativ al aerodromului este instalat pe un obstacol, acesta ar trebui să fie marcat cu lumini de obstacol.
3. Întreținere: farul trebuie curățat, inspectat și întreținut în mod regulat pentru a asigura funcționarea corespunzătoare.
4. Alimentare de rezervă: farul ar trebui să fie echipat cu o sursă de alimentare de rezervă pentru a asigura funcționarea continuă în cazul unei întreruperi de curent.
Cererea de pe piață pentru balize rotative pentru aeroport
Cererea de pe piață pentru balize rotative pentru aeroport este determinată de mai mulți factori, inclusiv extinderea traficului aerian, creșterea construcției și modernizarea aeroporturilor și preocupările tot mai mari de siguranță și securitate. Principalii jucători de pe piață din industria farurilor rotative pentru aeroporturi includ Honeywell International Inc., Crouse-Hinds Airport Lighting Products, Hughey & Phillips, LLC și Flight Light Inc. Industria este extrem de competitivă, companiile concentrându-se pe inovarea produselor, serviciul pentru clienți și soluțiile rentabile-pentru a obține un avantaj competitiv.
Concluzie
Balizele rotative ale aeroportului sunt esențiale pentru a asigura funcționarea lină și sigură a operațiunilor de decolare și aterizare a aeronavelor. ICAO a stabilit reglementări și linii directoare specifice pentru a asigura funcționarea, instalarea și întreținerea lor corespunzătoare. Pe măsură ce călătoriile aeriene continuă să crească și să evolueze, cererea de balize rotative pentru aeroport este probabil să crească, iar companiile vor trebui să se concentreze pe inovarea continuă și pe satisfacția clienților pentru a rămâne competitive pe piață.
Lumini de identificare a capătului pistei: o parte esențială a siguranței aviației
Pentru piloți, unul dintre cele mai critice elemente ale unei aterizări în siguranță este capacitatea de a identifica cu exactitate capătul pistei. Acest lucru poate fi deosebit de dificil în condiții de vizibilitate scăzută, cum ar fi ceața sau ploaia abundentă.
Din fericire, tehnologia a oferit o soluție la această problemă sub forma luminilor de identificare a capătului pistei (REIL). Aceste lumini sunt instalate la capătul fiecărei piste și oferă un indiciu vizual piloților indicând locația precisă a pragului.
Designul REIL-urilor se bazează pe un sistem de codare-color. Luminile de la începutul pistei sunt roșii, în timp ce cele de la capătul pistei sunt albe. Această combinație de culori oferă o indicație clară a sfârșitului pistei, chiar și în condiții meteorologice nefavorabile.
REIL-urile pot fi activate manual sau automat. În multe cazuri, acestea sunt legate de sistemele de navigație ale aeronavei și sunt declanșate atunci când avionul se apropie de pragul pistei.
Instalarea REIL-urilor a reprezentat un progres semnificativ în siguranța aviației. Luminile oferă un punct de referință esențial pentru piloți, asigurându-se că aceștia pot ateriza în siguranță chiar și în cele mai dificile condiții meteorologice.
În concluzie, luminile de identificare a capătului de pistă sunt o componentă esențială a siguranței aviației. Ele oferă un punct de referință de încredere pentru piloți, permițându-le să facă aterizări în siguranță chiar și în condiții de vizibilitate slabă. Odată cu progresele continue în sistemele de navigație a aeronavelor și tehnologia de iluminat, REIL-urile vor continua, fără îndoială, să joace un rol important în asigurarea siguranței călătoriilor aeriene.
Tag-uri populare: far de identificare a farului rotativ de aeroport, China, furnizori, producatori, fabrica, personalizat, ieftin, pret mic