LUMINĂ DE GHIDARE MANEVRĂ STUP AERONAVE
Lumina transversală a aeroportului din China, fabrica de lumină laterală a aeroportului, lumina de capăt a pistei aeroportului din China.
STANDARDE DE PROIECTARE
CAAC : AC-137-CA-2015-03-R1
SAC: GB/T 7256-2005
ICAO: Anexa 14, Volumul 1
CARACTERISTICI
●Designul lămpilor este proiectat în strictă concordanță cu cerințele tehnice ale CAAC: „Cerințe tehnice și specificații de testare pentru lămpile de navigație de ajutor pistelor și căilor de rulare în aeroporturile civile” (AC-137-CA-2015-03-R1);
● Durata lungă de viață, economisirea energiei și caracteristicile fără întreținere ale LED-urilor aduc beneficii economice;
●Circuit de corecție a factorului de putere de înaltă eficiență, reducând în mod eficient interferența la rețeaua de alimentare;
●Circuit de curent constant LED cu modul de comutare de înaltă frecvență;
●Reglare digitală de înaltă precizie, simulează perfect curba de estompare a surselor de lumină cu halogen;
●Metoda profesională de disipare a căldurii cu LED-uri poate reduce în mod eficient temperatura de lucru a margelelor lămpii și a driverelor și poate asigura o durată lungă de viață a LED-urilor;
● Folosind condensatori electrolitici cu o temperatură ridicată de 125 de grade și cu durată lungă de viață pentru a îmbunătăți stabilitatea puterii de acționare a LED-ului;
● Corpul principal al lămpii este realizat din material din aliaj de aluminiu, iar suprafața este tratată cu anticoroziune, care este puternică și are performanțe bune anticorozive;
● Structura lămpii special concepută, înălțimea lămpilor cu LED care ies din sol este de numai 6,3 mm, iar înălțimea lămpilor cu halogen care iese din sol este de numai 12 mm;
●Capacul superior al lămpii adoptă un design de înaltă rezistență și un proces de forjare, cu proprietăți mecanice bune, capacitate portantă puternică și rezistență la impact;
●Capacul superior al lămpii este neted, fără margini și colțuri ascuțite pentru a proteja anvelopele aeronavei de deteriorare;
●Nivelul general de protecție al lămpii atinge IP68, împiedicând praful și ploaia să erodeze interiorul lămpii și poate rezista la șocul hidraulic instantaneu de 1380KPa;
●Prisma optică adoptă sticlă securizată specială pentru a preveni spargerea prismei din cauza schimbărilor drastice ale temperaturii;
●Dispozitivele de fixare sunt realizate din oțel inoxidabil, care este durabil;
●Piesele sunt proiectate modular și universale, ușor de înlocuit.
Culoare: galben ominidirectional Alimentare: 2.8A-6.6A
Putere nominala: 7W
Luminile de ghidare pentru manevrarea standului de aeronave, numite și sisteme de ghidare a standului de aeronave, sunt utilizate în aeroporturile civile pentru a ajuta piloții să manevreze aeronavele în timp ce se află la sol. Aceste lumini oferă îndrumare vizuală asupra poziției de parcare a aeronavei, a căii de rulare și a pistei. În acest articol, vom discuta despre materialul, dimensiunile, culorile, utilizările și standardele internaționale din jurul luminilor de ghidare pentru manevrarea standului de aeronave. În plus, vom explora unii dintre vânzătorii acestor lumini, punctele lor de vânzare și modul în care acestea beneficiază operatorii de aeronave și clienții lor.
Lumina laterală a aeroportului din China, Lumina barei transversale a aeroportului din China, Lumina pentru linia mediană a pistei din China, Fabrica de lumină laterală a aeroportului,
Lumina perimetrală a căii de rulare din China.
Material
Luminile de ghidare pentru manevrarea standului de aeronave sunt realizate în principal din policarbonat sau alte materiale similare care sunt rezistente la intemperii și la coroziune. Aceste materiale fac luminile durabile și capabile să reziste la condiții extreme, inclusiv vânturi puternice, ploaie, zăpadă și lumina soarelui.
Dimensiuni
Mărimea luminilor de ghidare pentru manevra standului de aeronave variază în funcție de locația și scopul lor. De exemplu, luminile folosite pe șorț sunt în general mai înalte și mai luminoase decât cele folosite pe calea de rulare. Luminile de platformă pot avea o înălțime de până la 4 metri, în timp ce cele de pe calea de rulare nu pot depăși 2,5 metri. Diametrul luminilor variază de la 200 la 300 mm.
Culori
Luminile de ghidare pentru manevrarea standului de aeronave sunt proiectate în culori diferite pentru a oferi piloților îndrumări specifice. De exemplu, luminile verzi de la poziția de parcare a aeronavei indică zona sigură pentru motoarele aeronavei, în timp ce luminile roșii avertizează piloții cu privire la limitele standului. Luminile de culoare chihlimbar indică faptul că aeronava este aproape de o poziție de reținere, în timp ce luminile albe ghidează aeronava către calea de rulare. Luminile albastre sunt folosite pentru a indica locația toaletelor și a altor servicii terestre pentru pasageri.
Utilizări
Luminile de ghidare pentru manevrarea standului de aeronave au multe utilizări în jurul aeroportului. În primul rând, acestea sunt folosite pentru a ghida piloții în poziția de parcare în siguranță. Luminile îl ajută pe pilot să judece distanța și unghiul de apropiere și să se asigure că aeronava este poziționată corect în limita standului. În al doilea rând, luminile sunt folosite pentru a ghida aeronava către calea de rulare în siguranță. Luminile permit pilotului să identifice calea de rulare corectă și să se asigure că aeronava rămâne în traiectoria desemnată. În al treilea rând, luminile de ghidare sunt folosite pentru a asigura siguranța aeronavei, a pasagerilor și a personalului de la sol. Oferind ghidare clară și precisă, luminile ajută la prevenirea coliziunilor sau accidentelor la sol.
Standarde internaționale
Organizația Aviației Civile Internaționale (ICAO) furnizează standarde la nivel mondial pentru utilizarea și proiectarea luminilor de ghidare pentru manevrarea standurilor de aeronave. ICAO specifică materialele, dimensiunile, culorile și procedurile de instalare ale luminilor utilizate în aeroporturile civile. Aceste standarde asigură că luminile de ghidare sunt standardizate la nivel global, făcând mai ușor și mai sigur pentru piloți să-și manevreze aeronava pe orice aeroport internațional.
În concluzie, luminile de ghidare pentru manevrarea standului de aeronave sunt componente esențiale în aviația civilă. Aceste lumini oferă siguranță și îndrumare piloților, sporind operațiunile în siguranță și menținând eficiența în aeroport. Cu materialele lor durabile, designul precis și conformitatea cu standardele ICAO, aceste lumini au devenit un instrument esențial pentru manevrarea eficientă și sigură a aeronavelor pe orice aeroport internațional.
Lumina de ghidare pentru manevrarea standului aeronavei: Ce trebuie să știți
Operațiunile la sol din aeroport sunt complexe și necesită niveluri ridicate de coordonare între personalul de la sol diferit. Un aspect critic al operațiunilor la sol din aeroport este manevrarea standurilor aeronavelor. Manevrarea standului aeronavei implică procesul de deplasare a unei aeronave în și dinspre o locație de parcare desemnată din aeroport. Procesul poate fi provocator, mai ales în condiții de vizibilitate scăzută și necesită utilizarea pe scară largă a personalului de la sol în direcționarea aeronavei.
Pentru a face față acestei provocări, aeroporturile au implementat o tehnologie cunoscută sub numele de Aircraft Stand Manoeuving Guidance Light (ASMG). ASMG este un sistem care folosește un set de lumini și semnale pentru a ajuta personalul de la sol în navigarea aeronavei în timpul manevrelor la stand. Sistemul cuprinde lumini LED de mare intensitate plasate strategic în jurul standului de parcare. Luminile strălucesc în culori diferite, iar fiecare culoare reprezintă o instrucțiune specifică pentru personalul de la sol care dirijează aeronava parcata la stand.
Utilizarea ASMG ajută echipajul de la sol să evite coliziunile și să asigure deplasarea eficientă și în timp util a aeronavelor către și dinspre standurile de parcare. Sistemul se bazează pe un sistem de control integrat care comunică cu sistemele de control al traficului aeroportuar (ATC) și cu senzorii aeronavei pentru a oferi ghidare precisă a manevrelor. Diferite culori de lumini îi spun pilotului când să se oprească, să pornească, să se întoarcă sau să înainteze, în funcție de poziția aeronavei.
Unul dintre cele mai semnificative avantaje ale ASMG este că îmbunătățește nivelul de siguranță atât pentru personalul de la sol, cât și pentru piloți. De asemenea, sistemul este eficient, fiabil și rentabil în comparație cu procesele tradiționale de conducere a personalului de la sol care implicau fluturarea semnalelor cu mâna și comunicarea prin radiouri portabile. ASMG reduce nevoia de personal activ la sol, reducând astfel costurile cu forța de muncă și îmbunătățind eficiența operațională a aeroporturilor.
În concluzie, instalarea și utilizarea ASMG au devenit o necesitate pentru aeroporturile moderne, având în vedere nevoia crescută de operațiuni la sol sigure, fiabile și eficiente. Sistemul este ideal pentru aeroporturile cu volume mari de trafic și a fost conceput inițial pentru operațiuni cu vizibilitate redusă. Pe măsură ce progresele tehnologice continuă să evolueze, autoritățile aeroportuare din întreaga lume caută să adopte sistemul ASMG. Și este doar o chestiune de timp până când această tehnologie devine o caracteristică standard pentru toate operațiunile la sol din aeroporturile din întreaga lume.
Tag-uri populare: lumina de ghidare pentru manevra standului de aeronave, China, furnizori, producatori, fabrica, personalizat, ieftin, pret mic