Proiectul terminalului T2 din faza a doua a aeroportului Yantai a trecut de acceptarea finalizării
Imagine: Aeroportul Yantai Faza II Proiect T2 Terminal
Recent, proiectul terminalului T2 din faza a doua a Aeroportului Internațional Yantai Penglai a trecut cu succes de acceptarea finalizării, punând o bază solidă pentru următorul pas de deschidere.
Terminalul T2 este situat pe partea de sud-vest a terminalului T1 existent. Înseamnă „peisajul magnific al mării zânelor și muntele zânelor deasupra norilor”. Echoul formei de „nisip alb în creștere” a terminalului T1 și interpretează cultura unică de munte și mare din Yantai. Printre acestea, tavanul ușor și ondulat al sălii de plecare este ca vârfurile stivuite și marea de nori din Yantai, cu intenția de a „transforma munții”; atriumul luminos și deschis al zonei de așteptare are lumină care cade din luminator în direcția pasagerilor, cu intenția de a „porni naviga spre soare”. „; Zona de așteptare a sălii de preluare a bagajelor adoptă forma unei bărci, ceea ce înseamnă „Drumul Mătăsii de o mie de ani, nava care a deschis portul”.
Ca o poartă care deservește pasagerii, conectează pământul și aerul și afișează imaginea orașului, terminalul T2 este proiectat cu patru etaje deasupra solului și un etaj parțial subteran. Este format dintr-un hol, un coridor de mijloc, un coridor de nord și un coridor parțial de sud, cu o suprafață de construcție de aproximativ 17,2 metri pătrați. 10,000 metri pătrați, de două ori suprafața de construcție a Terminalului 1. Clădirea proiectului adoptă un aspect cu două locații, cu clădirea principală paralelă cu pista și un total de 33 de locuri sunt proiectate în apropierea aeroportului, care efectiv crește rata de aterizare a zborului și îmbunătățește confortul pasagerilor în timpul călătoriei cu avionul.
În timpul procesului de construcție, departamentul de proiect a evaluat în mod activ standardele de construcție „Aeroportul de patru tipuri”, a aderat la inovația tehnologică ca ghid, a susținut cu fermitate utilizarea a „patru tehnologii noi” și a „patru economii și o protecție a mediului” tehnologie de construcție ecologică, a adoptat tehnologia BIM și a trecut de proiectare Vizualizarea construcției permite tuturor părților să coordoneze planul de proiect mai convenabil, să demonstreze fezabilitatea proiectului, să elimine riscurile și pericolele în timp util și să reducă repetarea.
După ce proiectul terminalului T2 este finalizat și pus în funcțiune, acesta poate satisface nevoile de dezvoltare a unui flux anual de pasageri de 23 de milioane de pasageri și a unui flux de marfă și poștă de 200,000 tone. Acesta va îmbunătăți considerabil capacitățile de asistență pentru pasageri și marfă ale Aeroportului Yantai și experiența de călătorie a pasagerilor. Acesta va accelera în continuare îmbunătățirea sistemelor de transport provincial și municipal, aprofundând conversia transportului vechi și nou, promovând dezvoltarea economică locală și modernizarea industrială, toate vor juca un rol foarte important în promovare.
China Lumină solară de obstrucție de intensitate medie de tip A, fabrică de lumină solară de obstrucție de intensitate mare B,
Lumină solară de obstrucție de intensitate medie de fabrică de tip B, lumină solară de obstrucție de intensitate medie A fabrică.