Accelerează îmbarcarea! Compania aeriană intenționează să ajusteze procesul de îmbarcare
Furnizori de lumină duală B de intensitate scăzută
Lumina de prag a pistei aeroportului din China
pret mic lumina solara low B obstacol
Furnizori solare de joasă intensitate tip A
pret mic Dual B lumina de joasa intensitate
Lumină personalizată Dual B de joasă intensitate
Lumină duală B personalizată de joasă intensitate
producătorii de lumini de linie mediană a pistei
Lumină personalizată de intersecție a căii de rulare
Lumină personalizată de joasă intensitate tip A
furnizori de conectori de cablu LED pentru aeroport
Lumină intermitentă în secvența aeroportului din China
Lumină Twin B personalizată de joasă intensitate
Fabrică solară de intensitate medie tip A
Producători de tip A de intensitate medie
Lumină de capăt personalizată a pragului pistei
Solar personalizat de joasă intensitate tip A
Mediu solar B fabrică de lumini obstacole
Producători de tip B de intensitate medie
Conector cablu LED pentru aeroport la preț redus
Știrile rețelei de resurse pentru aviația civilă din 2 decembrie 2022: Conform Dallas Morning News, Southwest Airlines încearcă în prezent să folosească știința datelor pentru a ajusta procesul de îmbarcare și pentru a accelera procesul de îmbarcare. Procesul va avea loc luna aceasta pe aeroportul Hartsfield-Jackson Atlanta.
Este raportat că Southwest Airlines încă insistă asupra regulii de a nu specifica aranjamentele locurilor. Southwest Airlines era cunoscută pentru că poate întoarce avioanele în 10 minute sau mai puțin, dar, pe măsură ce cererea de călătorii aeriene a crescut, timpii de răspuns s-au prelungit, cu un timp mediu de răspuns de aproximativ 40 de minute în anii dinaintea pandemiei. Discrepanța mare provine dintr-o varietate de factori, nu în ultimul rând din faza de îmbarcare a pasagerilor.
Nealocarea locurilor înseamnă că unii pasageri sunt dornici să-și rezerve locurile. De obicei, sunt chiar și pasageri care se repezi de la poarta de îmbarcare în avion, încercând să „smulgă” locul pe care îl doresc. Pasagerii care sunt dornici să prindă avionul provoacă de obicei trafic inutil. Coadă, care afectează timpul de conectare.
Southwest Airlines a experimentat cu diferite metode în afara procesului tradițional de îmbarcare pentru a îmbunătăți timpul de răspuns, cum ar fi experimentarea unei metode de îmbarcare și debarcare dublă în aeroporturile foarte aglomerate. Deși îmbarcarea și debarcarea duble au arătat timpi de răspuns puțin mai rapidi, permisiunea de a utiliza un astfel de sistem depinde de obicei de facilitățile aeroportului.
CEO-ul Southwest Airlines, Bob Jordan, consideră că compania trebuie să înceapă să folosească tehnologia modernă și să investească mai mult în știința datelor pentru a îmbunătăți procesul de îmbarcare. Southwest Airlines poate colecta feedback în timp real și poate monitoriza procesul de îmbarcare pe măsură ce efectuează teste. În plus, Southwest poate folosi știința datelor și date în timp real pentru a înțelege mai bine care sunt cele mai bune momente de îmbarcare sau debarcare pentru pasageri, când este posibil să apară blocaje și ce le declanșează. În plus, știința datelor poate ajuta companiile aeriene să prevadă posibile soluții care pot fi aplicate imediat atunci când apare o astfel de situație, rezolvând astfel imediat întârzierile la îmbarcare sau debarcare.