Southwest Airlines este primul care a folosit o „a doua ușă de cabină”
Furnizori de lumină solară medie B,
Lumina de obstrucție solară cu preț redus, cu preț redus,
Solar Medium, furnizori de lumină de obstrucție,
Mediu solar cu preț scăzut O lumină de obstrucție.
Southwest Airlines a lansat oficial primul său zbor de pasageri echipat cu o „ușă secundară de cockpit” vineri. Această caracteristică de siguranță va deveni o cerință obligatorie a Administrației Aviației Federale (FAA) pentru toate aeronavele comerciale recent livrate începând cu august 2026.
Primul aeronavă, un Boeing 737 Max 8 livrat recent, a intrat vineri după -amiază cu un serviciu Phoenix (PHX) - Denver (Den). Southwest Airlines a declarat că toate aeronavele viitoare vor fi livrate pre - instalate cu dispozitivul; Aeronavele existente nu vor necesita modificări retroactive, deoarece reglementările FAA nu necesită aceasta și nu este disponibilă în prezent o soluție de retrofit certificată.
„A doua ușă a cabinei” a fost propusă pentru prima dată după atacurile din 11 septembrie, destinate să ofere o barieră suplimentară atunci când echipajele deschid scurt ușa principală a cabinei. FAA a stabilit inițial un termen limită de conformitate pentru august 2025, dar companiile aeriene pentru America (A4A) a solicitat o prelungire, citând întârzieri în certificare și instruire incompletă a echipajului. Extensia a primit în cele din urmă o extensie de an -. Uniunea piloților, Alpa, a criticat public A4A și FAA pentru extindere.
Southwest Airlines a ales să finalizeze instalarea cu un an înainte de termen, urmărind să asigure siguranța pasagerilor și membrilor echipajului.