Piața internațională: United Airlines intenționează să folosească datele pasagerilor pentru a vinde publicitate direcționată; Marea Britanie alocă 53 de milioane de lire sterline pentru a produce SAF
Care sunt cele mai recente evoluții de pe piața internațională a aviației în această săptămână (11.18-11.24)? Rețeaua de resurse pentru aviația civilă vă prezintă știrile relevante din ultima săptămână, permițându-vă să aveți o imagine de ansamblu clară a informațiilor importante.
Dinamica pieței
1. Scăderea cererii și creșterea zborurilor, tarifele zborurilor canadiene au scăzut cu 19%
Statistics Canada spune că tarifele aeriene au scăzut în ultimul an, deoarece companiile aeriene continuă să adauge capacitate, chiar dacă consumatorii se gândesc de două ori la călătorie, pe măsură ce costurile cresc. Agenția a spus că în Indicele prețurilor de consum (IPC) publicat pe 22 noiembrie, prețurile transportului aerian au scăzut cu 19,4% față de octombrie 2022.
Datele continuă o scădere de la an la an de aproximativ 21% în septembrie și o scădere de 20% în august, după ce creșterea cererii după pandemie de anul trecut a depășit nivelurile capacității companiilor aeriene, ceea ce a cauzat o creștere vertiginoasă a tarifelor. Datele au arătat, de asemenea, că tarifele aeriene au scăzut cu 4% de la o lună la lună în octombrie, în timp ce de obicei cresc înaintea sezonului de vacanță.
managementul politicilor
2. Comisia Senatului SUA investighează taxele de bagaje și de selecție a locurilor ale companiilor aeriene americane
Pe 20 noiembrie, o comisie a Senatului SUA a anunțat o investigație cu privire la taxele companiilor aeriene pentru bagaje, selectarea locurilor, schimbarea biletelor și alte servicii, solicitând directorilor executivi ai celor cinci mari companii aeriene americane să comenteze cu privire la aceste taxe, care generează miliarde pentru ei în fiecare an. Sunt explicate taxele pentru venitul în dolari.
Senatorul democrat Richard Blumenthal, care prezidează Comitetul permanent pentru investigații, a spus că taxele sunt adesea ascunse consumatorilor și sunt confuze. El a spus că între 2018 și 2022, veniturile totale câștigate de marile companii aeriene americane din taxele pentru bagaje au crescut de la 4,9 miliarde de dolari la 6,8 miliarde de dolari. Blumenthal a citat, de asemenea, un raport al unei firme de consultanță în turism, care a constatat că opt companii aeriene importante din SUA au perceput anul trecut taxe de selectare a locurilor de aproximativ 4,2 miliarde de dolari.
aeroport de aviație
3. Compania-mamă British Airways IAG se așteaptă ca marja profitului operațional pe termen mediu să fie de 12%-15%
Pe 22 noiembrie, compania-mamă a British Airways, International Airlines Group (IAG), a declarat că va atinge marje de profit operațional pe termen mediu de 12% până la 15%, în timp ce perspectivele pentru anul fiscal 2023 au rămas neschimbate după rezultatele puternice din trimestrul trei. Schimbare.
Companiile aeriene europene au raportat profituri puternice în trimestrul al treilea datorită cererii puternice din vară, dar creșterea prețurilor la carburanți și instabilitatea politică au afectat perspectivele și prețurile acțiunilor. IAG a adăugat că se așteaptă la o rentabilitate pe termen mediu a investiției de 13% până la 16%.
4. Volumul de pasageri Latam Air pe ruta SUA-Pakistan a depășit American Airlines și United Airlines pentru a ocupa primul loc
Compania aeriană chiliană LATAM a devenit liderul cotei de piață pentru zborurile dintre Brazilia și Statele Unite în trimestrul din octombrie, după ce a reluat zborurile fără escală către Los Angeles, arată datele agenției locale ANAC. În acea perioadă, LATAM a depășit American Airlines și United Airlines și a transportat peste 260,000 pasageri între cele două țări. LATAM Air a spus că rata medie a recenziilor clienților pentru aceste zboruri a atins 89%.
Statele Unite sunt cea mai mare piață internațională de zboruri din Brazilia în ceea ce privește traficul de pasageri, cu o cotă de piață de 18% în acest an, mai mare decât Argentina (15%) și Portugalia (12%).
5. ITA Airlines și Korean Air ajung la un acord de partajare a codului
Compania aeriană italiană ITA și Korean Air au semnat un acord de codificare. Cele două companii aeriene au declarat că parteneriatul va stimula relațiile comerciale dintre cele două țări și va oferi clienților mai multe opțiuni de călătorie prin hub-urile lor Aeroportul Roma Fiumicino și Aeroportul Seul Incheon.
Inclusiv acordul cu Korean Air, ITA Airways a stabilit 32 de acorduri de partajare a codului de la începuturile sale în 2021. Compania aeriană italiană a fost achiziționată abia recent de grupul german Lufthansa.
6. Emirates operează primul zbor A380 din lume folosind combustibil de aviație 100% durabil
Emirates a devenit recent prima companie aeriană care a efectuat un zbor demonstrativ Airbus A380 folosind 100% combustibil pentru aviație sustenabil (SAF). În „colaborare strânsă” dintre Emirates, furnizorul SAF Neste, producătorul de avioane Airbus și producătorul de motoare Engine Alliance, zborul de testare a decolat de pe Aeroportul Internațional Dubai pe 22 noiembrie cu unul dintre cele patru motoare Puterea provine în întregime de la SAF.
Emirates a spus că utilizarea SAF pe zborurile comerciale este în prezent limitată la un raport de amestec de până la 50%, iar acest zbor „de reper” dovedește performanța și compatibilitatea SAF ca combustibil sigur și de încredere.
7. Aeroportul din Dublin limitează creșterea companiilor aeriene din cauza plafonului de pasageri
Se pare că aeroportul din Dublin respinge companiile aeriene care intenționează să crească frecvența zborurilor către Irlanda, inclusiv zboruri charter pentru evenimente sportive majore în 2024, pe măsură ce se apropie de plafonul anual de 32 de milioane de pasageri. Operatorul aeroportului Dublin Airport Authority (DAA) a declarat că așteaptă aprobarea pentru creșterea plafonului de capacitate de pasageri, dar o astfel de aprobare „va dura ceva timp”. Limitele de capacitate de pasageri pe aeroportul din Dublin au fost introduse în urmă cu mai bine de un deceniu, când a fost aprobată construcția unui al doilea terminal.
Directorul executiv al DAA, Kenny Jacobs, a declarat pe 22 noiembrie că aeroportul intenționează să depună luna viitoare o cerere de planificare a infrastructurii de 2 miliarde de euro pentru a crește limita de capacitate de pasageri la 40 de milioane de pasageri până în 2028.
8. Aeroportul Schiphol testează o tehnologie inovatoare pentru a elimina poluanții din aer
Aeroportul Amsterdam Schiphol este unul dintre cele mai aglomerate aeroporturi din Europa, dar a luat măsuri ample pentru a reduce poluarea și a crește durabilitatea.
China Lampă de avertizare de înaltă intensitate B, China Lampă de avertizare de înaltă intensitate A,
Lumina de prag a pistei aeroportului din China, producători de lumini de perimetru pentru caile de rulare.
Aeroportul Schiphol a obținut certificarea de Nivelul 4+ în cadrul Schemei de certificare a carbonului ACI, devenind unul dintre cele 50 de aeroporturi din lume care a atins acest nivel. A efectuat proiecte pilot și experimente, cum ar fi utilizarea ceață de apă pentru a combate particulele și a testat tehnologii inovatoare de filtrare a aerului pentru a reduce emisiile și a îmbunătăți calitatea aerului.
serviciu de produs
9. United Airlines ia în considerare utilizarea datelor despre pasageri pentru a vinde publicitate direcționată
United Airlines ia în considerare utilizarea datelor despre pasageri pe care le colectează pentru a vinde publicitate direcționată, a raportat Wall Street Journal, citând surse anonime, în cea mai recentă încercare a unei companii importante de a profita de tezaurul de informații pentru consumatori pe care îl deține.
United poate difuza reclamele pe sistemele de divertisment la bord unde pasagerii urmăresc filme, TV și alte emisiuni și pe aplicația United, unde pasagerii rezervă zboruri și fac check-in, au spus surse. Cu toate acestea, se pare că United nu a luat încă o decizie oficială și încă ar putea decide să nu facă acest pas.
Producția de aeronave și flotă
10. FAA aprobă Boeing 737 MAX 10 pentru teste de zbor de certificare
Boeing a declarat pe 22 noiembrie că autoritățile americane de reglementare a aviației i-au dat voie să înceapă testele de zbor de certificare pentru 737 MAX 10, cea mai mare versiune a celui mai bine vândut avion de linie al său, menită să ocupe primul loc pe piața aeronavelor cu caroserie îngustă.
Administrația Federală a Aviației din SUA (FAA) a confirmat că a acordat autorizația de inspecție de tip pentru 737 MAX 10. Autorizația de inspecție de tip este de obicei asociată cu începerea procesului de certificare, decizie luată după ce FAA examinează datele tehnice. Trei directori Boeing au scris într-o scrisoare către angajați că această etapă le permite piloților FAA să participe la testele de zbor necesare pentru ca aeronava să fie certificată pentru operațiuni normale.
11. Airbus și Boeing pot obține o comandă mare de la Thai Airways International pentru până la 80 de avioane cu fustă largă
Thai Airways International are în vedere o comandă pentru un potențial de până la 90 de avioane Airbus și Boeing, majoritatea cu caroserie largi, ca parte a reînnoirii pe termen lung a flotei sale, potrivit unor persoane familiarizate cu problema.
Persoana familiarizată cu chestiunea a subliniat că comanda Thai Airways constă într-o comandă fermă, opțiune și drepturi de cumpărare și intenționează să achiziționeze până la 80 de avioane de pasageri cu culoar dublu. În plus, Thai Airways este, de asemenea, aproape de o înțelegere pentru a închiria aproximativ o duzină de avioane mici cu caroserie îngustă.
12. Virgin Australia achiziționează șase avioane Boeing MAX-8 suplimentare pentru a satisface cererea puternică
Virgin Australia a declarat pe 24 noiembrie că a achiziționat șase avioane Boeing MAX-8 suplimentare pentru a-și extinde și mai mult flota și a satisface cererea de călătorii, ceea ce a adus comanda sa totală pentru acest tip de aeronave la 14.
Virgin Australia a obținut profit pentru prima dată în ultimii 11 ani în exercițiul financiar 2023, ajutat de o redresare puternică a cererii de călătorii în urma pandemiei de COVID-19. Virgin Australia a declarat că cele șase avioane vor fi livrate în a doua jumătate a anului 2024 și vor reduce emisiile pe zbor cu cel puțin 15%, susținând obiectivul său ambițios de a reduce emisiile de carbon cu 22% până în 2030.
13. Gigantul de leasing SMBC comandă 60 de avioane Airbus A320neo
SMBC Aviation Capital, a doua cea mai mare companie de leasing de avioane din lume, a declarat pe 21 noiembrie că a comandat 60 de avioane din familia Airbus A320neo. SMBC nu a dezvăluit detaliile financiare ale tranzacției. Pe baza prețului de piață al A320neo, tranzacția valorează aproximativ 3,4 miliarde de dolari.
SMBC, deținută de un consorțiu care include Sumitomo Corporation din Japonia și Sumitomo Mitsui Financial Group, a declarat că noua comandă va aduce comenzile sale cumulate pentru avioanele A320neo și A321neo la 184 și va asigura livrarea până în 2031.
14. CEO flydubai: deschis pentru viitoare comenzi de avioane Airbus
CEO-ul flydubai a declarat recent că, deși în prezent utilizează pe deplin flota Boeing și comandă 30 de B787-9 la recentul Dubai Air Show din 2023, este deschis să comande avioane Airbus în viitor.
Ghaith Al Ghaith a spus: „Am fost întotdeauna deschiși să achiziționăm avioane Airbus... Este o aeronavă excelentă. Din păcate, nu am avut niciodată norocul să ajungem la o afacere de succes cu Airbus. Dar pe viitor, pe cine ai cunoscut? " Compania aeriană low-cost deținută de stat operează 85 de aeronave, inclusiv 47 B737-8s, 35 B737-800s și 3 B737-9s. Are 136 de B737-8 la comandă, dar care nu au fost încă livrate, livrările urmează să înceapă în 2026 și să continue până în 2035.
tehnologie de distributie
15. Qantas lansează un instrument de rezervare pentru IMM-uri alimentat de Spotnana
Qantas a lansat un nou instrument de gestionare a rezervărilor și călătoriilor online, dezvoltat de Spotnana, conceput special pentru clienții de afaceri mici și mijlocii. În urma unui pilot din august, instrumentul va fi extins acum la peste 480 de membri000 ai Qantas Business Rewards.
Acest instrument de rezervare „one-stop” include zboruri, hoteluri și închirieri de mașini și oferă, de asemenea, date și analize „în timp real”, cu opțiunea de a aplica în mod automat politicile de călătorie de afaceri rezervărilor, pe lângă beneficiile de loialitate existente. Cum ar fi reducerile la bilete de avion și acumularea de puncte pentru cheltuielile de călătorie. Noua funcție „Gestionarea itinerarului” permite, de asemenea, clienților să facă rezervări individuale de zbor, hotel sau mașini de închiriat, sau să le adauge și să le gestioneze ca un itinerar complet.
alte
16. Reuniunea ICAO ia în considerare stabilirea de obiective pentru reducerea emisiilor din aviație prin utilizarea combustibililor mai puțin poluanți
O conferință condusă de ONU care se va încheia la Dubai pe 24 noiembrie are în vedere obiective de reducere a emisiilor de carbon ale aviației internaționale prin utilizarea de combustibili mai puțin poluanți, deoarece o revenire a traficului aerian pune companiile aeriene în centrul preocupărilor de mediu. se concentreze.
Companiile aeriene sunt sub presiune să reducă emisiile de la zboruri după ce țările s-au alăturat industriei aviatice anul trecut pentru a stabili un obiectiv de a reduce emisiile de carbon ale sectorului până în 2050, la o conferință a Organizației Internaționale a Aviației Civile (ICAO). La cea de-a treia Conferință pentru aviație și combustibili alternativi (CAAF) a OACI săptămâna aceasta, reprezentanții CAAF din peste 100 de țări au discutat modalități de creștere a aprovizionării cu combustibili durabili pentru aviație (SAF). SAF este esențial pentru reducerea emisiilor din aviație, dar este costisitor și este limitat.
17. Guvernul britanic a eliberat 53 de milioane de lire sterline grant SAF
Guvernul Regatului Unit a acordat fonduri de 53 de milioane de lire sterline pentru nouă proiecte de producere a combustibilului pentru aviație mai durabil (SAF), inclusiv instalația de producție Project Speedbird a British Airways.
Cel mai recent grant din cadrul competiției Advanced Fuels Fund (AFF) al guvernului Regatului Unit își propune să ajute industria emergentă SAF să producă suficient combustibil pentru a îndeplini reglementările care impun companiilor aeriene să folosească cel puțin 10% SAF ca parte din combustibilul lor până în 2030.
18. American Airlines acuză agenții de turism că înăbușează inovația în beneficiul lor
American Airlines a răspuns recent la o plângere a Societății Americane a Consilierilor de Călătorie (ASTA) cu privire la distribuirea biletelor sale prin intermediul New Distribution Capabilities (NDC), numind plângerea „un rezumat grăbit de cuvinte înflorite și acuzații nefondate”. American Airlines respinge afirmația ASTA conform căreia acțiunile sale dăunează concurenței sau consumatorilor. Se spune că plângerile ASTA ilustrează modul în care unii agenți de turism înăbușează ritmul inovației, nedispuși să investească în noi tehnologii.
American Airlines a declarat: „Plângerea ASTA nu este de a proteja consumatorii, ci de a proteja anumiți agenți de turism. Este o cerere adresată guvernului, în numele anumitor agenți de turism, să-i încetinească pe cei care nu au investit în noi tehnologii sau nu s-au adaptat la vechile metode de afaceri. ." ritmul inovației.”