Piața internațională: a fost investigată FFP ale celor patru mari companii aeriene americane; o companie aeriană a concediat 186 de piloți
Furnizori de lumini de obstacol mediu solar,
preț mic solar mediu O lumină de obstacol,
Lumină solară ieftină de înaltă intensitate tip B,
Pret lumina solara de mare intensitate tip B,
China Lumină obstacol de intensitate medie B.

Care sunt cele mai recente evoluții de pe piața internațională a aviației în această săptămână (8.31-9.6)? Rețeaua de resurse pentru aviația civilă vă prezintă știrile relevante din săptămâna trecută, astfel încât să aveți o imagine clară asupra informațiilor importante.
Dinamica pieței
IATA: Cererea europeană de zboruri atinge un nivel „înalt istoric”.
Conform celor mai recente date de la Asociația Internațională a Transportului Aerian (IATA), cererea de pasageri aerieni din Europa în iulie a crescut cu 7,2% față de aceeași perioadă din 2023. Cererea totală de zboruri în Europa în iulie (măsurată în kilometri de pasageri încasați RPK) a fost ușor mai mică decât media globală de 8% de creștere anuală în iulie, datorită redresării puternice în continuare în regiunea Asia-Pacific.
Creșterea cererii pentru zboruri europene a fost determinată de o creștere cu 7% a capacității (măsurată în kilometri de locuri disponibile ASK) în iulie. La nivel global, capacitatea companiilor aeriene a crescut cu 7,4% de la an la an în iulie.
Managementul politicilor
Departamentul Transporturilor din SUA a lansat o investigație asupra programelor de loialitate ale celor patru mari companii aeriene
Departamentul de Transport al SUA (DOT) a lansat oficial o investigație pe 5 septembrie pentru a stabili dacă programele de loialitate ale celor patru mari companii aeriene americane au practici neloiale, înșelătoare sau necompetitive.
DOT a spus că investigația se va concentra asupra modului în care programele de loialitate au fost afectate de devalorizarea kilometrajului, prețurile ascunse și dinamice, taxele suplimentare și concurența și opțiunea reduse. Secretarul DOT, Pete Buttigieg, a trimis scrisori către American, Delta, United și Southwest, solicitându-le să furnizeze înregistrări și rapoarte despre programele, practicile și politicile lor de loialitate.
Autoritatea de reglementare europeană ordonă inspecția motoarelor Airbus A350-1000
Autoritatea europeană de reglementare a siguranței aviației a ordonat, pe 5 septembrie, o inspecție a motoarelor aeronavei Airbus A350-1000 după ce s-a produs un incendiu de motor în timpul zborului unui avion de pasageri Cathay Pacific.
Agenția Europeană pentru Siguranța Aviației (EASA) a declarat că a decis să ia măsuri pentru a preveni incidente similare după consultarea cu autoritățile de reglementare și anchetatorii accidentelor din Hong Kong, precum și cu Airbus și furnizorul de motoare Rolls-Royce. EASA a confirmat, de asemenea, că o defecțiune la un furtun din sistemul de alimentare cu combustibil a provocat incendiul, dar că echipajul a remediat rapid.
Aeroporturile europene restabilește limita de 100 ml pentru lichidele pentru bagajele de mână
Potrivit Comisiei Europene, aeroporturile din Uniunea Europeană au reintrodus limita de 100 ml pentru containerele de lichide la bordul aeronavelor. Unele aeroporturi din țări precum Irlanda, Germania, Italia, Țările de Jos și Suedia au reușit anterior să ridice restricțiile de lungă durată privind lichidele din bagajele de mână după instalarea de noi echipamente de securitate, și anume Sistemul de detectare a explozivilor pentru bagajele de mână (EDSCB). sau scanere C3.
Dar aceste aeroporturi au fost nevoite să reintroducă limita de 100 ml de la 1 septembrie, în urma „măsurilor de precauție” anunțate de Comisia Europeană luna trecută. Decizia se aplică nu numai aeroporturilor din statele membre UE, ci și aeroporturilor din Islanda, Elveția, Liechtenstein și Norvegia.
Guvernul olandez ajustează planul anterior de a reduce zborurile pe aeroportul Schiphol
Guvernul olandez a anunțat pe 4 septembrie că aeroportul Schiphol din Țările de Jos, unul dintre principalele hub-uri de aviație din Europa, va avea probabil permisiunea de a opera 475,000 până la 480,000 zboruri pe an, o creștere de la ținta anterioară de 460,000 până la 470,000 zboruri. Guvernul olandez a declarat că va solicita sfatul Comisiei Europene înainte de a lua o decizie finală.
Guvernul olandez anterior estimase că reducerea zborurilor la 460,000-470,000 era necesară pentru a reduce poluarea fonică în jurul aeroportului Schiphol cu 17%. Dar actualul guvern a spus că informațiile mai detaliate furnizate recent de industrie arată că noua țintă ar fi suficientă. Limita de zbor revizuită este de așteptat să intre în vigoare în noiembrie 2025.
Suedia va elimina taxa pentru aviație anul viitor
Suedia își va elimina taxa pe biletele de avion de la jumătatea anului viitor pentru a reduce prețurile și pentru a îmbunătăți disponibilitatea, au declarat guvernul și partenerii coaliției democraților din Suedia pe 3 septembrie. Taxa a fost introdusă de guvernul de centru-stânga aflat la conducerea Suediei în 2018.
„Acest lucru va duce la scăderea tarifelor aeriene și la o cerere mai mare, ceea ce va spori competitivitatea companiilor aeriene”, a declarat deputatul democrat din Suedia Linda Lindberg, la o conferință de presă comună cu prim-ministrul și membrii cabinetului.
Aeroporturile companiilor aeriene
American Airlines va adăuga cinci noi rute europene în 2025
American Airlines va adăuga cinci noi rute europene vara viitoare, inclusiv reluarea zborurilor din Edinburgh pentru prima dată din 2019.
Pe lângă zborurile zilnice de vară de la Edinburgh la Philadelphia începând cu 23 mai, American va adăuga zboruri de la Atena la Charlotte (zilnic, începând cu 5 iunie), Madrid la Chicago (zilnic, începând cu 30 martie), Roma la Miami (zilnic, începând cu 5 iulie). ) și Milano la Philadelphia (zilnic, începând cu 23 mai). Zborurile Edinburgh, Milano și Madrid vor fi operate de avioane Boeing 787-8, în timp ce zborurile de la Atena și Roma vor fi operate de avioane Boeing 777-200.
JetBlue crește estimarea veniturilor din cauza cererii puternice și a rezervărilor legate de Microsoft Blue Screen
JetBlue și-a ridicat previziunile privind veniturile pentru trimestrul al treilea pe 5 septembrie, datorită eforturilor sale de a eficientiza operațiunile, cererii puternice de călătorie de vară și cererii din partea pasagerilor care caută opțiuni de zbor alternative din cauza incidentului Microsoft Blue Screen.
JetBlue a înregistrat o creștere a rezervărilor, deoarece nu a fost afectată în mod semnificativ de întârzierile și anulările cauzate de o întrerupere a rețelei în iulie (cauzată de o actualizare de software de la firma de securitate cibernetică CrowdStrike). JetBlue se așteaptă acum ca veniturile din al treilea trimestru să scadă cu între -2,5% și +1% de la an la an. Anterior, JetBlue prognoza o scădere a veniturilor între 1,5% și 5,5%.
SAS se alătură oficial SkyTeam
SAS s-a alăturat SkyTeam pe 1 septembrie, devenind cel mai nou membru al alianței companiilor aeriene, după ce a părăsit Star Alliance la sfârșitul lunii august. Mișcarea vine la doar câteva zile după ce SAS a părăsit în sfârșit protecția împotriva falimentului din capitolul 11 din Statele Unite, ca parte a lungului său proces de restructurare financiară.
SAS iese din Star Alliance și se alătură SkyTeam, deoarece Air France-KLM, membru existent al SkyTeam, va lua o acțiune inițială de 19,9% din SAS, ca parte a restructurarii SAS.
Lufthansa încearcă să achiziționeze participația TAP Air Portugal
Potrivit mai multor rapoarte din presă, Lufthansa Group încearcă să achiziționeze un pachet de 19,9% din acțiunile TAP Air Portugal. Anterior, propunerea Lufthansa de a achiziționa ITA Airlines a fost aprobată de Comisia Europeană în iulie, iar Lufthansa va deține inițial un pachet de 41% din acesta din urmă.
Pe 2 septembrie, CEO-ul Lufthansa, Carsten Spohr, s-a întâlnit cu oficiali guvernamentali portughezi și și-a „exprimat oficial” interesul pentru TAP Air Portugal, deținută de stat, ceea ce a declanșat speculații pe piață că Lufthansa va lansa o altă fuziune.
Companiile aeriene europene low-cost au înregistrat un nivel record al traficului de pasageri în august
Companiile aeriene europene low-cost Ryanair și Wizz Air au doborât ambele recorduri de trafic de pasageri în august, luna de vârf a călătoriilor. Ryanair a transportat 20,5 milioane de pasageri luna trecută, o creștere de 8% față de 18,9 milioane de pasageri în august 2023. Ryanair a declarat că a operat aproximativ 111.800 de zboruri în august, cu un factor de încărcare total de pasageri de 96%, la fel ca în august 2023.
Între timp, Wizz Air din Ungaria a stabilit, de asemenea, un record în august, cu 6,2 milioane de pasageri pe zborurile sale, iar un factor de încărcare de 95,4% a ajutat-o pe Wizz Air să atingă o creștere generală de pasageri de 1% față de an.
SWISS se confruntă cu probleme de echilibru a aeronavei din cauza scaunelor mai grele de clasa întâi
SWISS se confruntă cu probleme de echilibru pe aeronavele sale Airbus A330-300 din cauza greutății crescute a noilor sale scaune de primă clasă, care fac parte din conceptul său de suită „SWISSSenses” programat să fie lansat în 2025. Urmărirea confidențialității în cabinele premium au dus la o creștere a greutății scaunelor, în timp ce scaunele din clasa economică au devenit mai ușoare, ceea ce a mutat centrul de greutate al aeronavei înainte.
Pentru a rezolva această problemă „grea de sus”, SWISS intenționează să instaleze plăci de plumb pentru a regla echilibrul. Cu toate acestea, această soluție va crește consumul de combustibil și emisiile de CO2, ceea ce a ridicat probleme de mediu. În ciuda greutății crescute, SWISS asigură că rutele pe distanțe lungi nu vor fi afectate.
Producția de avioane și flote
Surse spun că Airbus și Rolls-Royce vor informa companiile aeriene despre incidentul cu motorul Cathay Pacific A350
Airbus și Rolls-Royce se pregătesc să informeze companiile aeriene cu privire la impactul unei urgențe recente a motorului Cathay Pacific A350, care a determinat compania să-și revizuiască flota de A350, au spus două surse, pe măsură ce presiunile companiilor aeriene pentru clarificări cresc.
Producătorii susțin să recomande o inspecție globală fără noi dovezi, în timp ce anchetatorii examinează sistemul de combustibil al avionului care a fost forțat să se întoarcă în Hong Kong pe 2 septembrie, dar decizia finală aparține autorităților de reglementare, au spus sursele. Informarea ar putea avea loc încă din 5 septembrie. Unele companii aeriene, inclusiv Singapore Airlines și Japan Airlines, au început verificări preventive asupra întregii lor flote de A350 după ce Cathay Pacific a declarat că 15 dintre cele 48 de avioane A350 ale sale au nevoie de reparații la conducta de combustibil.
Livrările de avioane Airbus scad în august, dar comenzile clienților privați cresc
Airbus a declarat pe 6 septembrie că livrările sale au scăzut în august, după o creștere bruscă în iulie. Scăderea îi lasă pe Airbus să se confrunte cu sarcina de a obține o creștere mai mare de la an la an pentru a-și îndeplini obiectivele anuale. Airbus a declarat că a livrat 47 de avioane în august, în scădere față de 77 din iulie, pentru un total de 447 până acum anul acesta. Airbus și-a stabilit un obiectiv de livrare pe tot parcursul anului de 770 de aeronave, după ce și-a redus obiectivele în vară din cauza întârzierilor în primirea motoarelor, a echipamentelor de cabină și a altor piese. Surse din industrie au spus că lanțurile de aprovizionare rămân fragile.
În august, Airbus a primit 46 de comenzi noi, inclusiv o comandă anunțată anterior pentru 30 de A330neo de la Cathay Pacific și o comandă rară de la un singur „client privat” pentru trei A350-900-uri și trei A320neo, care valorează cu mult peste 1 USD. miliarde la prețuri de listă (prețurile de listă sunt de obicei folosite pentru comenzi unice fără reduceri ale companiilor aeriene comerciale).
Boeing a livrat nouă avioane 737MAX Chinei în august, cel mai mult în șase ani
Cifrele oficiale de livrare pentru luna august vor fi publicate săptămâna viitoare, dar potrivit Bloomberg, Boeing a livrat nouă avioane Boeing 737MAX clienților chinezi în august. Acest volum de livrare este mai mare decât în orice lună din decembrie 2018.
Dacă această rată de livrare continuă, va avea potențialul de a reduce inventarul de avioane Boeing și de a reduce costurile de stocare cu care se confruntă. Fiecare aeronavă livrată oferă Boeing fonduri pentru a-și îmbunătăți situația financiară. În prezent, Boeing are 64 737MAX8 avioane în inventar care așteaptă livrarea către clienții chinezi. Rata de livrare este afectată de capacitatea companiilor aeriene de a adăuga aceste aeronave la flotele lor. În plus, companiile aeriene chineze au comandat modele 737MAX7 și 10, care încă așteaptă certificarea FAA.
Air New Zealand: Întârzierile suplimentare de livrare și blocarea aeronavelor la sol exacerba provocările de planificare
Air New Zealand se confruntă cu o serie de probleme legate de flotă cauzate de factori incontrolați, ceea ce complică planificarea flotei și o determină să facă ajustări pe termen scurt și lung.
Air New Zealand s-a confruntat cu mai multe întârzieri în programul său de livrare a Boeing 787, ceea ce îi va întârzia planul de a se transforma într-o flotă complet-787 cu caroserie largă. De asemenea, acest lucru a determinat Air New Zealand să ia în considerare extinderea timpului de păstrare al aeronavei sale 777-300ER. Pe termen scurt, Air New Zealand încă se confruntă cu blocarea mai multor aeronave din cauza problemelor de disponibilitate a motorului. În plus, programul de modificare a cabinei pentru flota existentă de 787 a fost, de asemenea, ușor amânat din cauza problemelor lanțului de aprovizionare.
Tehnologia de distribuție
Turkish Airlines extinde programul NDC
Turkish Airlines și-a îmbunătățit programul TKCONNECT pentru a oferi consultanților de călătorii acces fără probleme la rețeaua și serviciile globale extinse de rute.
Turkish Airlines a încheiat un parteneriat cu cei mai importanți agregatori de conținut Travelfusion, Verteil, DRCT, Mystifly, Nuua, Nuflights și Theta pentru a-și îmbunătăți programul conform NDC (New Distribution Capability). Prin aceste colaborări, TKCONNECT va oferi consultanților de călătorie instrumente de ultimă generație pentru a crea itinerarii personalizate, a oferi oferte exclusive și a simplifica procesul de rezervare.
Alţii
Spirit Airlines concediază temporar 186 de piloți, mulți iau concediu voluntar
Spirit Airlines a concediat temporar 186 de piloți pe 1 septembrie din cauza unor probleme cu motorul Pratt & Whitney care au pus la sol o parte din flota Spirit Airlines, împreună cu decizia sa de a amâna livrările de avioane.
Potrivit lui Ryan Muller, președintele capitolului Spirit Airlines al Asociației Piloților de Linie Aeriană, Spirit Airlines se așteptase să concedieze temporar 260 de piloți, dar mulți piloți au acceptat concediu voluntar.
Air Canada oferă piloților o creștere de salariu de 30%.
Potrivit unui raport al Bloomberg din 4 septembrie, care citează persoane familiare cu problema, Air Canada le-a oferit piloților săi o creștere de 30% pentru a evita greva.
Piloții Air Canada vor primi o creștere a salariului de cel puțin 20% în avans, urmată de majorări anuale de salariu timp de trei ani. Dacă se ajunge la un acord, o grevă care era programată să înceapă încă din 17 septembrie și care ar fi perturbat călătoriile în toată Canada ar fi evitată.
American Airlines și JetBlue Airways pierd oferta de a respinge procesul antitrust al pasagerilor
Pe 6 septembrie, American Airlines și JetBlue Airways au pierdut o cerere de judecată americană de a respinge un proces colectiv care susținea că alianța anterioară dintre cele două companii i-a determinat pe pasageri să plătească prețuri mai mari pentru anumite zboruri din nord-estul Statelor Unite.
Judecătorul districtual american Ann Donnelly din Brooklyn a decis că pasagerii au furnizat acum suficiente informații pentru a depune acuzații că acordul celor două companii aeriene a încălcat legile antitrust ale SUA. American și JetBlue au negat orice faptă greșită. Cele două companii au ajuns la un acord în 2020 pentru a opera în comun majoritatea zborurilor în zonele Boston și New York. Alianța include coordonarea programului de zbor, împărțirea veniturilor și loialitatea reciprocă și beneficiile clienților corporativi.
