Saloanele aeroporturilor britanice devin cantine publice, provocând scăderea satisfacției pasagerilor.
Mediu solar A pret lumina obstacolului,
Lumină solară de intensitate medie tip A,
Fabrică de lumini de obstacole solare înalte B,
Lumină de obstrucție High B personalizată,
Civil Aviation Resource Network, 21 august 2026: Potrivit The Times, saloanele aeroportului erau cândva exclusiv pentru cei mai mulți călători de elită. Odată cu adoptarea pe scară largă a beneficiilor cardului de credit și a programelor de membru al companiilor aeriene, acest lucru s-a schimbat complet.
Pe de o parte, bariera inferioară de intrare pentru călătorii obișnuiți este o veste bună; cu toate acestea, criticii subliniază că saloanele sunt acum mai aglomerate ca niciodată, diminuând semnificativ experiența.
Saloanele aeroportuare din Regatul Unit sunt împărțite în principal în două categorii: saloane operate de companii aeriene-, exclusiv pentru pasagerii business/prima clasa sau membrii programelor de călători frecvent la anumite niveluri; și saloane independente operate de mărci precum Club Aspire, Clubrooms și No 1, unde călătorii pot plăti aproximativ 25-60 GBP pentru intrare.
Merită prețul saloanele plătite?
Analiza datelor de la organizația de consumatori Care? arată că majoritatea saloanelor de aeroport plătite din Marea Britanie nu îndeplinesc așteptările și adesea nu merită prețul.
Organizația a chestionat aproape 1.500 de călători care au vizitat saloanele aeroporturilor din Regatul Unit în ultimii doi ani, evaluându-i pe baza unor factori precum mâncare, liniște, locuri, decor, toalete și alte facilități.
Sondajul a constatat că lounge-ul Club Aspire, situat în Heathrow Terminal 5 și Gatwick South Terminal, a primit cel mai scăzut rating, cu o rată de satisfacție de doar 45%.
Respondenții au criticat mâncarea ca fiind „îngrozitor de ieftină”, inclusiv „sandvișuri lungi-rămase” și au remarcat că umplerea bufetului necesită o așteptare de cel puțin zece-minute.
La categoria alimente, lounge-ul Club Aspire, începând de la 36 de lire sterline, a primit doar o stea (din cinci), în timp ce serviciul pentru clienți, curățenia și locurile au primit două stele. Respondenții s-au plâns și de supraaglomerare.
Salonurile Plaza Premium (începând de la 27,50 GBP) și No. 1 (începând de la 36 GBP) au avut, de asemenea, performanțe generale slabe, cu o rată de satisfacție de doar 51%. Mâncarea lor (adesea un motiv major pentru care călătorii aleg un lounge) a primit evaluări scăzute, iar serviciile și liniștea lor au fost, de asemenea, primite negativ.
Saloanele-cel mai bine clasate sunt Clubrooms din Birmingham, terminalele Gatwick Nord și Sud și Heathrow T3 (începând de la 44 GBP), cu o rată de satisfacție de 64%, cel mai mare scor.
Clubrooms este singurul brand care a primit trei stele la categoria alimente și băuturi. De asemenea, brandul a primit trei stele pentru servicii, curățenie și dotări.
Care? a constatat că intrarea la saloanele private din Marea Britanie este costisitoare, cu o medie de aproximativ 42 de lire sterline. Cu toate acestea, majoritatea călătorilor folosesc beneficiile cardului de credit (cum ar fi programul Priority Pass), doar 21% dintre respondenți plătind prețul integral.
Rhys Jones, editor de aviație la site-ul web pentru călătorii frecventi Head for Points, a declarat: „În trecut, saloanele-terțelor din aeroport serveau doar pasagerii în aeroporturi în care companiile aeriene nu își operau propriile saloane. Acum, din ce în ce mai mulți pasageri folosesc permise gratuite oferite de carduri de credit și conturi curente. saloanele-terților trebuie să își controleze strict bugetele.”
Saloanele-operate de companii aeriene au rezultate mai bune, dar cu avantaje limitate.
Saloanele operate de companii aeriene-, cum ar fi cele ale British Airways și Virgin Atlantic, sunt deschise numai pentru pasagerii din clasa premium sau membrii de elită ai programelor lor de călători frecvent. Teoretic, ar trebui să fie mai exclusiviste, dar nu este întotdeauna cazul.
Un sondaj realizat de Care? a clasat lounge-urile din clasa business ale British Airways aproape pe ultimul loc, cu o rată de satisfacție de 63%. Respondenții care au vizitat aceste saloane au citat supraaglomerarea și calitatea slabă a alimentelor.
Accesul la lounge a fost din istorie cel mai râvnit beneficiu al British Airways Club, dar o modificare a programului în aprilie 2025 a stârnit proteste ale membrilor. Acum, acest beneficiu este disponibil doar pentru cei mai de elită clienți.
Potrivit unui Care? sondaj, cele mai apreciate-saloane aeriene ale companiilor aeriene sunt operate de Emirates, Virgin Atlantic și Qatar Airways, cu rate de satisfacție de 85%, 84% și, respectiv, 82%.
Emirates a investit milioane de lire sterline în saloane de pe aeroporturile din Marea Britanie. Pe aeroporturile Heathrow și Stansted, compania aeriană oferă check-in direct-din lounge-uri.
◇ Noul lounge al Emirates la terminalul 2 al aeroportului din Manchester
Emirates și-a deschis recent al șaselea lounge din Marea Britanie la Terminalul 2 renovat al Aeroportului Manchester, o investiție de 10 milioane de lire sterline și un lounge emblematic.
Virgin Atlantic investește și în saloanele sale. În această primăvară, compania aeriană și-a redeschis lounge-ul renovat de pe Aeroportul Heathrow, oferind servicii la masă, șampanie nelimitată, zone de meditație și spa și cabine de lucru.
Salonul Virgin Atlantic este unul dintre cele mai bine cotate-saloane, cu o rată de satisfacție de 84%.
Naomi Leach, editor asociat al revistei Which? Călătorii, spune: „În aeroporturile din Marea Britanie, mesele rafinate, șampania nelimitată și chiar îmbarcarea directă sunt avantaje oferite de unele dintre cele mai bune saloane de clasă business ale companiilor aeriene. În schimb, cele mai multe saloane de aeroport plătite dezamăgesc călătorii-cozile lungi, mâncarea mediocră și locurile insuficiente”.
Leach adaugă: „Probabil că merită mai mult să cheltuiești aceeași sumă de bani într-un restaurant liniștit din aeroport”.