Boeing: Creșterea prognozelor de livrare a aeronavelor pentru următorii 20 de ani, încă „foarte optimist” în ceea ce privește piața chineză
Știri din Rețeaua de resurse pentru aviația civilă din 18 iunie 2023: Potrivit Reuters, Boeing și-a crescut ușor prognoza pentru următorii 20 de ani de livrări de noi avioane de pasageri. Boeing se așteaptă că companiile aeriene vor trebui să cumpere 42.595 de avioane între acum și 2042, în creștere față de 20-prognoza de anul trecut de 41.170.
Boeing se așteaptă ca avioanele cu corp îngust, cum ar fi 737 MAX sau familia A320neo fabricată de Airbus, să domine livrările, cu 32.420 de avioane cu un singur culoar livrate până în 2042.
Bara de aripi pentru pragul pistei de aeroport ieftine, pragul pistei de aeroport prețul barei de aripi, lumina obstacolului de înaltă intensitate B fabrică,
China Lumină solară de înaltă intensitate tip B, furnizori solare de intensitate medie tip A.
Darre Hulst, vicepreședintele de marketing comercial al Boeing, a declarat într-un briefing înaintea raportului că această cerere va fi determinată de companiile aeriene low-cost care intenționează să dubleze dimensiunea flotelor existente. Livrările de acum până în 2042 sunt de așteptat să includă 7.440 de avioane cu fustă largă, 1.810 avioane regionale și 925 de cargo. Boeing prezice că aproximativ jumătate din livrările de avioane noi vor înlocui modelele mai vechi, în timp ce cealaltă jumătate se va adăuga la flotele companiilor aeriene.
„Sfârșitul redresării este în mare măsură conform așteptărilor noastre, cu unele nuanțe și dinamici diferite”, a spus Hulst. De exemplu, cererea de avioane regionale a crescut comparativ cu anul trecut, pe măsură ce interesul pentru avioanele cu fustă îngustă a crescut. reduce.
Boeing se așteaptă ca flota globală de avioane să se dubleze aproape în următorii 20 de ani, de la aproximativ 24.500 de avioane în 2022 la 48.600 în 2042. Perspectivele de anul trecut au estimat că flota globală va ajunge la 43.470 de avioane până în 2041.
De asemenea, compania și-a crescut ușor rata de creștere estimată a traficului de pasageri la nivel de industrie la 4%, de la 3,8%. În timp ce piața de mărfuri aeriene „îi ia o liniște”, Hulst a spus că volumele comerciale sunt de așteptat să crească cu 3% pe an în următorii 20 de ani, ceea ce va oferi un impuls cererii viitoare.
Hulst a spus că Boeing rămâne „foarte optimist” pe piața chineză, care va reprezenta 20% din piață, în timp ce restul Asiei va reprezenta încă 22% din cerere.