Obstrucția aviației măsuri de protecție la trăsnet ușor-obstrucție paratrăsnet ușor
Când se apropie sezonul ploios, probabilitatea ca luminile de obstrucție a aviației să fie lovite de fulgere vor crește, în special luminile de obstrucție instalate la ultimul etaj. În timpul instalării și proiectării luminilor de obstrucție a aviației, instalațiile de protecție împotriva trăsnetelor și metodele de protecție la trăsnet ale luminilor de obstrucție a aviației vor fi luate în considerare în prealabil. Obstrucția aviației fulger ușor este o măsură simplă pentru obstrucția aviației lumina pentru a proteja de fulgere.
Paratrăsnetul trebuie să ridice un ac conductiv pe suportul de montare al luminii de obstrucție a aviației, iar înălțimea acului trebuie să fie mai mare decât înălțimea totală a lămpii. Acul ar trebui să aibă conductivitate sau conductivitate foarte mare și să conecteze acul cu suportul de instalare și cu instalațiile generale de protecție împotriva trăsnetelor ale clădirii. Prin urmare, atunci când fulgerul lovește poziția luminii de obstrucție, paratrăsnetul la înălțime va distrage fulgerul și îl va duce la solul clădirii. Pentru a evita fenomenul de deteriorare a fulgerelor lămpilor.
Paratrăsnetele cu obstacole ușoare pot evita loviturile de trăsnete mici și medii. Pentru loviturile de trăsnet mari, sunt necesare facilități profesionale de protecție împotriva trăsnetelor pentru a le evita. Deoarece paratrăsnetul poate rezista la o anumită gamă de intensitate a fulgerelor. În zonele în care se produc frecvent lovituri de trăsnet, trebuie instituit un sistem profesional de protecție împotriva trăsnetelor la cel mai înalt nivel, ținând seama de protecția la trăsnet a luminilor de obstrucție a aviației.
Luminile de obstrucție a aviației sunt instalate în locuri înalte și trebuie să reziste la condiții meteorologice severe, cum ar fi temperatura ridicată, temperatura scăzută, presiunea ridicată a vântului și loviturile de trăsnet în anumite condiții. Prin urmare, Administrația Aviației Civile din China a emis o nouă specificație de inspecție pentru luminile de obstrucție a aviației AC-137-CA-2017-05 "Specificații de inspecție a luminii de obstrucție a aviației", care definește în mod clar cerințele pentru mediul de utilizare a luminilor de obstrucție a aviației. Numai luminile de obstrucționare a aviației care au trecut de inspecțiile complete ale noilor specificații de inspecție și au obținut avizul net CAAC pot fi permise să fie vândute pe piață, iar apoi pot fi acceptate de către departamentele legate de aviația civilă sau aviația militară.
